Tempo Sul Giro Della Vettura Di Formula 1 Nurburgring :: rajamahakal.com

Tutto sul circuito del Nürburgringla leggenda, i record.

24/08/2018 · In passato la pista è stata teatro di sfide epiche della Formula 1. Ha ospitato quattro edizioni del Gran Premio di Germania di Formula 1 nel 1985, 2009, 2011 e 2013 e ben dodici Gran Premi d’Europa di Formula 1, in un arco di tempo che parte dal 1984 fino ad. Escludendo competizioni molto settoriali come la Formula 1, è proprio sul Nürburgring che le case automobilistiche di tutto il mondo mettono alla prova motori, aerodinamiche e sospensioni sfidandosi e rubando decimi di secondo ai precedenti record sul giro.

Coordinate. Il Nordschleife in tedesco, anello nord è il più celebre dei circuiti del complesso del Nürburgring. Ha ospitato ventidue edizioni del Gran Premio di Germania di Formula 1 dal 1951 al 1954, dal 1956 al 1958, dal 1961 al 1969 e dal 1971 al 1976, otto del Gran Premio di Germania del Motomondiale nel 1955, nel 1958, nel 1970. A 23 anni si aggiudicò il titolo nella Formula Ford Nazionale. Nel 1981, arrivò anche la vittoria finale nell’edizione internazionale. Passato in Formula 3 ci rimase poco, perchè la BMW lo notò subito inserendo il pilota tedesco nella Formula 2, dove vinse al debutto a Silverstone sul bagnato e ad Hockenheim nella gara successiva. Il Gran Premio di Germania 1976 è stata la decima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 1º agosto 1976 sul Nürburgring Nordschleife. La gara è stata vinta dal britannico James Hunt su McLaren - Ford Cosworth. Volkswagen non ha voluto perdere nessuna opportuità e dopo varie sedute di prove ha attaccato il tempo sul giro del Nürburgring facendo registrare, lo scorso 3 giugno il tempo di 6 minuti 5 secondi e 336 millesimi per coprire i 20,8 km della pista, record assoluto per le vetture elettriche. 21/01/2019 · Ora la casa tedesca annuncia un’altra importante sfida per la vettura elettrica sviluppata da Volkswagen Motorsport: il record sul giro per auto elettriche del Nürburgring-Nordschleife. L’impresa sul celebre "Inferno Verde", termine coniato dall’ex Campione Mondiale di Formula 1 Jackie Stewart, considerato uno dei circuiti più difficili al mondo, è programmata per la prossima estate.

Dopo la 918 Spyder e la 911 GT2 RS, la nuova GT3 RS è la terza sportiva Porsche a registrare un tempo sul giro ufficiale inferiore ai sette minuti sul circuito di gara più impegnativo al mondo, noto anche come ‘Inferno verde’. Come avviene di solito quando si cerca di battere un record, il tempo è stato rilevato sul giro di 20,6 chilometri. La velocissima Jaguar XE SV Project 8, sviluppata dalla divisione Jaguar Special Vehicle Operations, è tornata la Nurburgring ed ha stabilito un nuovo record sul giro per una vettura di serie quattro porte. La produzione della Project 8 è in edizione limitata e terminerà quest’anno. Record al Nurburgring. Porsche sembra avere un conto aperto con il Nürburgring, la pista in Germania il mitico Inferno Verde della Nordschleife, dove recentemente siamo stati anche noi dove porta a sviluppare i modelli non ancora sul mercato e che negli anni ha imparato a conoscere molto bene, tanto da averne piazzati tre fra i primi dieci fra le auto di produzione.

Record al Nürburgring per la Porsche 911 GT3tempo sul.

Gran Premio di Germania 1976 - Wikipedia.

La Renault riporta anche il tempo sul giro intero di 20,8 km, che è stato di 07’45”389. La vettura è stata inoltre soggetta ad una dieta ferrea,. sarà svelata al pubblico nel weekend del Gran Premio di Montecarlo di Formula 1 alla presenza dei piloti ufficiali Daniel Ricciardo e Nico Hülkenberg. 15/05/2017 · Un’auto elettrica si è aggiudicata il record di vettura di serie più veloce in un giro sullo storico e selettivo tracciato del Nurburgring. Ad essere riuscita nell’impresa è stata la Nio EP9, la supercar elettrica cinese che ha scalzato dal trono niente meno che una sportiva di razza come la Lamborghini Huracan Performante. 14/06/2019 · Il tempo su giro del Nürburgring è stato completato in 7 minuti e 35,90 secondi, il che è impressionante se si considera che la versione Competition pesa 1.982 chilogrammi. In entrambi i casi, la M5 è stata guidata da Christian Gebhardt della ‘Sport Auto’, quindi il confronto tra i due tempi sul giro è estremamente rilevante. 23/10/2019 · Sport Auto ha deciso di mettere alla prova le prestazioni della potentissima Ferrari 488 Pista sul famoso circuito del Nurburgring. In particolare, la nota testata giornalistica tedesca ha effettuato uno dei giri più veloci mai registrati per questa supercar, concludendo il giro in 7:00.03. 29/04/2019 · R che tenterà il record sul Nürburgring-Nordschleife. Dopo l'annuncio ufficiale delle scorse settimane, il prototipo elettrico della famiglia di concept ID. andrà a caccia del miglior tempo sul giro sul mitico circuito tedesco, il vero banco di prova per una supercar.

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